Stangbøsning

Funktionen af ​​bilgummibøsninger (plejlstangsbøsning) er at forbinde underrammen og kroppen, reducere træthedsskader forårsaget af hyppige vibrationer og i høj grad forbedre køretøjets NVH-ydelse. Mekanismens gummibøsninger, inklusive den indvendige bøsning, gummilaget, den ydre bøsning, den indre bøsning og gummilaget, vulkaniseres sammen som en helhed, og derefter presses gummigelen ind i den ydre bøsning gennem værktøjet. Efter at gummibøsningen er presset ind i den matchende muffe, er der stadig plads mellem de pukkellignende fremspring. Det er gavnligt for flowdeformationen af ​​gummi og øger gummilaget.

På det tekniske plan er på den ene side kvalitetsstabiliteten af ​​metalmaterialer (stivhed/styrke/hårdhed osv.), design og produktion af professionelle reduktionsstøbeforme og gummimaterialernes forskellige fysiske egenskaber blevet kontrolleret og verificeret. . På den anden side har den en komplet serie af præstationstestudstyr og et CAS-certificeret kooperativt understøttende laboratorium.

Produktparameter (specifikation)

Stabilisatorbøsning

Chassis liner

Produktfunktion og applikation

Svingarmsbøsningens funktion:

1. Brugsfleksibiliteten af ​​bøsninger er relativt høj, og de kan spille mange roller. Generelt er bøsninger en type komponent, der beskytter udstyr;

2. Brugen af ​​bøsninger kan reducere udstyrsslid, vibrationer og støj og have en anti-korrosionseffekt;

3. Det kan også lette vedligeholdelsen af ​​mekanisk udstyr, forenkle strukturen og fremstillingsprocessen af ​​udstyret;

Bilbøsninger er blevet en uundværlig og vigtig komponent i biler på grund af deres gode vibrationsisolering, gode elastiske egenskaber og dæmpningsegenskaber. De bruges normalt i bilophængsmekanismer. Rimelig design af de strukturelle egenskaber af bilbøsninger kan sikre god driftsstabilitet og glathed af hele køretøjet. Bøsningerne i den nederste svingarm til køretøjer kræver evnen til at modstå spændinger, tryk, vridning og krøjning under kørsel. Bøsningernes rolle i praktisk arbejde er tæt forbundet med deres anvendelsesmiljø og formål.

Produktdetaljer

Vores nuværende produktionsproces: gummivulkanisering+metalbelægning+galvanisering

Konventionelt gummimateriale: NR/EPDM

Metalmaterialer: 45 #/20 #/Q355/SAE1008 osv

Overfladekrav: galvaniseret nikkellegering/konventionel elektrogalvanisering/fosfatering+rustforebyggelse!

Produktkvalifikation

Levering, forsendelse og servering

Levering af transport og serviceydelser

Transportmetode: søfragt, jernbane, luftfragt

Emballagemetode: palle (krydsfiner eller desinficeret træ), trækasse+låg+papkasse+hjørnebeskyttelse+PE-film

Leveringsmetode: FOB Ningbo eller Shanghai